2009年1月10日 星期六

麥克魯漢--自動車輛--機械新娘

書名:認識媒體
章節:第二十二章
題目:自動車輛:機械新娘
學號:23975037
姓名:吳宏裕
心得:
雖然也許的確可以說,美國人是個四輪產物,而且也可以指出,汽車幾乎已經變成我們城市的真正人口,結果不論在能力或距離上,都失去了人類規模的比例,大家對這種現象發展的程度越來越不安。都市計劃人士正在設法,想要從交通運輸大利益團體的手中,為行人買回我們的城市。
如果汽車人在科技上、經濟上都遠勝過裝甲的馬上騎士,電在科技上造成的改變,可能也正要請他下來,把我們大家都送回到步行的規模尺度。「去上班」
也許只是一個短暫階段,將來肯定會從今日的流通管道出現決定性的轉移…顧
客可以轉台看不同店舖。信用資料自動透過電視取得。商品以全彩忠實呈現。
距離不再是問題,因為及至世紀末之前,消費者便可以透過電視直接聯絡,不
論距離遠近。
我們的經濟發生轉向,投入汽車的製造與維修;我們大量的休閒時間都用
在駕車奔馳於大規模的新高速公路系之上,這些事情,他們也跟本連想都不會想到,1887年汽車裝上氣胎。1896年福特已造出他第一輛車,及至電火星塞出現
生物形式的電氣,逐與機械形式交配混種,釋放出來的力量再也沒有比此更大的
電視出現,卻予美國汽車狠狠重擊。
自動車輛終結了鄉間,以新的景觀代之,在此同時,汽車馬達也把城市毀了
不再是可以養兒育女的閒適環境。街道馬路,甚至連人行道上的場面都變得太過激烈,當城市充滿了游走的陌生人之後,甚至連隔壁鄰居都成為陌路。
空間聯絡人也分離人;而汽車,一言以辟之,已經把所有這些空間做了相當改造,而且會如此下去繼續十年左右。到了那個時候,它的電子後繼者就會現身了。